桂林“90后”铁路夫妻:成婚5年一同吃过一次大年夜饭

桂林“90后”铁路夫妻:成婚5年一同吃过一次大年夜饭

2019-01-28 16:30桂林晚报


桂林日子网讯--桂林晚报(记者唐霁云)跟着春运到来,铁路工作者也迎来了一年中最繁忙的时间。旅客们踏上回家的列车与家人聚会,而大大都“铁路人”却要据守在岗位上,即便是岁除这一阖家团圆的时刻,他们仍然据守在岗位上。

谢琪和植龙俊是一对“铁路夫妻”,都在一线岗位工作。因为工作岗位与倒班时间不同,他们碰头的时机屈指可数,常常一个人现已出门上班了,另外一个人还没回到家。

同在一个城市难碰头

上周,记者在桂林北站的站台上见到了站台客运员谢琪。列车行将进站,她正在引导乘客候车,不时提示带小孩的家长牵好孩子,不要乱跑。

列车进站后,很多乘客下了车找不到出站口,也不知道该去哪儿换乘,短短一分钟内就有四五个乘客向谢琪问询,她逐个耐心解答。大约十分钟后,列车慢慢驶离车站,目送列车脱离后,她立刻投入了下一趟列车的接车工作中。

谢琪说,客运员除了吃饭外,其余工作时间都要在站台上,不能使用手机。“我们是三班倒,白班上10个小时,夜班时间更长。”

此时,她的丈夫植龙俊正在家里歇息,为当晚的夜班养精蓄锐。植龙俊在桂林西物流中心的调车组工作,主要负责货车的编挂、解体以及将车送到货品线取送货品。

他通知记者,调车员通常按班组作业,每组6人,每天大约要为12列共480节货车车厢编挂及解体。“每天上午8点我就要到岗,在股道上一干就是好几个小时,忙起来连喝水的时间都没有。”

从桂林北站到桂林西物流中心大约9公里,车程约20分钟,虽然相隔不远,但夫妻俩平时碰头的时间却不多。“我们两个都需要倒班,且班次不同,虽然都是铁路职工,但平时工作也没有交集,即便是在同一个城市,也像是异地。”

每12天才干一同休假

每12天,谢琪和植龙俊的歇息时间会重合一次,而这宝贵的一天他们会用来陪伴家人。

“两年前我们的女儿出生了,我们约好每次歇息都尽量带她出去玩,哪怕有时分下了夜班回到家里觉得很累,只需能撑得住,我就不会睡觉,而是陪着她。”谢琪说,因为工作繁忙,平时女儿都由爷爷奶奶照顾,假如白叟有事,她就只能与同事调班回家照看孩子。而每次上班前,女儿也总是缠着她,想用自己的方式让妈妈晚一分钟再出门。

“有一次我上夜班,女儿俄然吐逆不止,但因为工作不能带手机,我丈夫只能通过我的副主任联络到当天的值班员,再由值班员告诉我。”接到音讯后,谢琪立刻赶到医院,通过几个小时的医治,女儿的状况逐渐好转,看着女儿恢复了些活力,她和丈夫都不由得流下了泪水。然而,谢琪其实不能一直在医院陪着女儿,清晨1点多,她再次回到了岗位上。

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